被罚出场

     对一个扯手来说，被罚出场几乎是最坏的结局，因为他已没有争取到达终点的机会了。这些年来，技术进步使由于机械故障而退出比赛的次数比例趋于减少，但由于撞车或偏离跑道等车手有关的原因而退出比赛的次数却在逐渐增多。这并不是说现在的车手技术不熟练，而是因为现在的赛车的性能方面都比较接近，制动距离又变得那么短，以至车手们如果想要在练习或比赛时提高一个名次，他们就得冒更大的风险。    

[打转]    
打转是因制动太晚或加速太早以至后轮突然丧失附着力而引起的。打转不一定意味着要退出比赛，除非发动机熄火或赛车陷入沙坑不能继续比赛。    

[离合器]    
不能及时起跑或赛车打滑都会使车手联想到他的离合器。离合器过度打滑会使离合器片过热，进而使离合器毂的花键滑脱，也就是说要立即退出比赛。    

[电器故障]    
当一个车队不知道或不想知道故障的真实原因时，“电器故障”有时就是一个十分方便的借口。即便如此，一根断开的电线、一个有毛病的线圈、电子管理单元中的一个失效的部件或者交流发电机的一个故障都足以使发动机停止转动。    

[变速器和传动系统]    
由于赛车的功率恢复到合理的水平，使在追求涡轮增压的年代中经常发生的传动系故障的次数有所减少。...

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