在汽车上，离合器总成被螺栓紧固在发动机飞轮上。

离合器总成用来操控离合器片与飞轮之间分离或磨合。

安装时，离合器弹簧给离合器总成加载，弹簧力将离合器片压紧在飞轮上。如果驾驶员踏动离合器踏板时，踏动力会传动到离合器分离轴承，分离轴承将力道传递到离合器压盘上，压盘使离合器片脱离飞轮摩擦面，这样离合器片就可以自由旋转。达到分离目的。

离合器使用注意事项

• 安装时检查油压,钢缆,变速箱 

• 保证飞轮表面平整 
• 去除多余油脂,摩擦面须平滑干净,无油脂 
• 不使用有油面片或被水沾到的离合器 

• 不使用掉落品 

• 禁止不正常结合 

• 使用正确离合器型号 

• 安装时对角锁正 

• 使用指定工具,规格安装 
• 定期检查

离合器基本信息

离合器作用在连接两个转动轴时。在这些装置中,一种轴主要由马达驱动,另一种带动其他装置,车辆需要离合器因为发动机运转初始,车轮还未被带动转动，使车辆停下,又不能损坏发动机,必须想办法使轮与发动机脱离。离合器允许我们控制滑动,连接转动的发动机与未转动的变速机构。

变速装置与发动机通过离合器连接,因此,变速箱轴转速最终与发动机转速相当。

离合器的作用：

保证汽车平稳起步：
汽车起步时通过主,从部件中的滑磨,转速逐渐接近,使旋转发动机和原为静止的传动部件平稳连接。

防止振动：
通过从动盘上的扭转减振器减少发动机上传来的扭振。

便于换档：
变速器换档时,通过离合器主,从动部分迅速分离来切断动力传递,以减轻换档时齿轮间冲击。

保护传动装置与防止过载
扭矩传递给离合器,从动部分将产生相对滑磨,离合器起到保护作用,离合器损坏保证了汽车其他主要部件的安全。

离合器及系统构成

离合器如何工作：

• 当松开离合器踏板时,弹簧压紧离合器压盘与从动盘,再依此压紧飞轮,使得发动机与变速输入轴啮合锁定,两者以同等速度运转。
• 当踩下离合器踏板时,线缆和液压活塞推动分离拨叉,分离拨叉再推动分离轴承,挤压膜片弹簧中间,又因为造成膜片弹簧边缘的销位置固定,因此能使压盘和从动盘脱离,使离合器和运转的发动机脱离。
• 注意离合器从动盘中的弹簧,这些弹簧帮助减少及隔离离合器结合时所产生的振动。

从动盘

当离合器结合时,从动盘是总成中的驱动件,传输发动机扭矩至变速箱。

从动盘是发动机与变速箱间的关键部件。

盖总成

压盘通过夹紧发动机飞轮,传递力至驱动盘,压力产生了传递发动机扭矩至变速箱及驱动轴所需的摩擦力。