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折车就是数线 汽车再制造是国策也是商机

——摘自搜狐网(http://auto.sohu.com)

  —— 读《汽车贸易政策》有感

  在《汽车贸易政策》第六章中,专门讲了“汽车报废与回收”问题,并作出若干重要规定,这说明国家对汽车报废与回收工作提到了重要议程。早在上世纪80年代,汽车工业发达国家已着手推行汽车再制造工程,汽车报废与回收产业运行组织和技术已经达到相当先进水平,在这方面,我们在思想认识上和实际行动上都有相当大的差距。汽车报废与回收是实现汽车产业循环经济的一个重要环节,这是中国汽车产业面临的一个重大的新课题。

  据专家预计,近年来,全球每年要报废约5000万辆汽车,其中:美国1500万辆,日本600万辆,德国450万辆,法国350万辆,英国300万辆,意大利320万辆……,在我国,2005年报废汽车约250万辆,到2010年每年约450万辆,2020年约1000万辆,这是一个多么惊人的数字。汽车报废的处理难度,与处理生活垃圾要难上10倍,100倍,如果没有一个高度的社会组织运行模式和高技术的处置方法的支持,是难以实观的。

  在美国,对汽车报废和回收问题上流行一名话:折车就是在数线。现在约有大大小小5万家汽车零件回收商,他们的工作就是要把这1000多万辆的旧车的80%零部件加以回收和利用。美国三大公司在底特律的海兰帕克建立了汽车回收中心,这是一座规模很大的现代化再制造零部件基地,工作人员都由各公司自己派去的,许多崭新的拆车思路,回收方案和技术决窍都在不断发展中,拆得快,回收多,形成一种新效益。

  福特公司非常重视回收工作,它的目标要把汽车零部件回收率达到95%以上,要把美国许多小型回收商组织起来,在回收中心的统领下,实行网络化快速回收效应。福特公司还利用计算机技术,传授各种快速回收技术和回收经...

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空调膨胀阀
检查 | 测试 | 更换

请注意在车上进行空调膨胀阀性能测试并不可行。吸入压力调节器或压力开关通常会干扰测试进行。因此空调膨胀阀测试经常在试验台上进行。

 

注意:

测试膨胀阀需要特殊工具和设备。不恰当的修理和调整可能比更换膨胀阀更昂贵。

在车上测试空调膨胀阀:

  1. 拆下膨胀阀阀杆上的保护帽。有些保护帽由金属制成可以用手拆下。
  2. 从维修口处拆下保护帽。
注意:

要小心拆下保护帽,防止冷媒从维修阀处泄漏。

  1. 将空调测试仪软管接在压缩机上。
  2. 将空调测试仪低端软管接在压缩机吸入端上。
  3. 将测试仪高端软管接在压缩机输出端。
  4. 确认测试仪手阀关闭。
  5. 使用专用扳手将低端阀顺时针旋转两到三圈。
  6. 重复上述步骤一,调整排出维修阀杆。
  7. 启动发动机,调整转速到 1,000-1,200 r/min.
  8. 将空调调到最大。
  9. 系统运行10-15分钟。

如果低端表读数不正常:

  1. 观察低端表读数。如果过低,在空调膨胀阀上裹上一条热麻布(52度左右)
  2. 然后观察低端仪表,如果压力恢复正常,说明系统内有水分。(要想解决系统内有水的问题,要更换干燥罐)。清空,重新加入冷媒并重新测试。如果压力还没有升高,进行下一步。
  3. 将空调膨胀阀遥控泡从蒸发器输出端上拆下,用手给它加热,也可以用热麻布加热(52度)
  4. 观察低端压力读数,如果压力升高,说明遥控泡位置不对(改正方法是调整遥控泡位置,隔热,重新测试系统)。如果压力还没有上升,进行步骤五。
  5. 如果经过步骤1到步骤4依然没有解决问题,拆下空调膨胀阀进行试验台试验。

如果高端压力表读数不正常:

  1. 如果低端压力读数过高,从蒸发器输出端将遥控泡拆下放在冰水中。加入硝酸盐会将水温降到零度。
  2. 如果压力降到正常,说明遥控泡隔热不好。重新隔热然后测试。
  3. 如果压力没有降到正常水平,拆下空调膨胀阀进行试验台试验。
  4. 结束测试:关闭空调,降低发动机转速到怠速,然后关闭发动机。拆下空调测试仪。

在试验台测试空调膨胀阀:

  1. 关闭测试仪高端和低端手动阀门。
  2. 拆下测试仪上的低端软管。
  3. 在低端歧管上安装一个内螺纹法郎接头。
  4. 然后在内螺纹接头上安装一个外螺纹接头。
  5. 将低端软管重新接在外螺纹接头上。
  6. 安装一个测试帽
  7. 将空调膨胀阀外螺纹接头安装在膨胀阀输入端。
  8. 将空调膨胀阀接头安装在膨胀阀输出端。
  9. 将低端软管接在膨胀阀输出端。
  10. 将高端软管接在膨胀阀输入端。
  11. 准备好维修用氮气气缸及调压器。
  12. 将氮气压力调节到483千帕
  13. 在一个隔热容器内加入冰水和碎冰,用温度计测量温度到达零度,如有必要可以加入盐并搅动。
  14. 在另一个容器中加入热水,温度达到52度。

在最大流量下测试膨胀阀:

  1. 将膨胀阀遥控泡放入热水中,水温为52度。
  2. 打开高端手动阀门调节压力到483千帕。
  3. 看低端压力读数。在最大流量下,读数应在296-379 千帕。如果读数超过379千帕说明膨胀阀过松。
  4. 如果读数小于296千帕说明膨胀阀过紧。

在最小流量下测试膨胀阀:

  1. 将热泡放在冰水之中。
  2. 打开高端手动阀门将压力调到483千帕。
  3. 看低端读数。
  4. 参见下列表格。低端读数应该在表格规定的范围之内,否则膨胀阀就没有通过低端测试。
注意:

膨胀阀温度设定只针对CFC-12膨胀阀。





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