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Saab豪华阵容出击日内瓦车展,9-3系列年内登陆中国市场

Saab豪华阵容出击日内瓦车展
9-3系列年内登陆中国市场

在今天正式对公众开放的本届日内瓦国际车展上,通用汽车旗下Saab品牌携多款具有突破性概念的车款出击,给所有观众以新鲜强烈的视觉冲击,不容辩驳地显示出Saab在新产品方面日益强劲的攻势。值得关注的是,今年日内瓦车展Saab阵营中的主帅Saab 9-3系列中的Saab 9-3运动型轿车和Saab 9-3敞蓬车将于今年内正式进入中国市场。

Saab正在进行有史以来规模最全面的新产品开发计划,其成效正日益显现出来。Saab通过不断丰富的产品线,有效提升了品牌知名度以及企业竞争力,显示出其作为高档豪华品牌的强大实力和发展后劲。公司有计划在32个月内,把新产品计划中所涵盖的全部产品推向市场。 这一新产品计划包括Saab 9-2X、9-7X、9-3敞蓬车、9-3运动型轿车、9-3运动型掀背式轿车、9-3X混合型跑车和9X多尺寸车。

在Saab亮相本届车展的众多车款中,即将进入中国市场的9-3系列是其中最为独特的。无论轿车、敞篷车还是运动型掀背式轿车,其共有的运动型轿车的底盘能够充分保证驾驶者的空前驾驶乐趣。而几乎垂直的后挡风玻璃,以及与不间断式设计的侧玻璃相得益彰的隐藏门柱和整部车的紧凑均衡比例,都赋予了Saab一贯成熟内敛的经典风格。“事实上,9-3系列已经成为Saab品牌挑战传统汽车理念的又一款标志性产品。”通用汽车中国公司进口车市场及销售总监蔡庆成先生表示,“风格独特而以驾驶性能卓越见长、充满驾驶乐趣的这一系列尤其适合中国正悄然增长的那样一批有独到品味、追求个性的专业成功人士。” 

继Saab 9-5轿车2002年正式进入中国市场以来,Saab今年以更多产品系列以飨中国高档豪华进口车的消费者,也表示出其对中国市场的信...

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发电机
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电流输出测试

通过测试发电机的电流输出,我们可以检查充电系统的工作情况。具体的测试步骤因汽车及发电机型号的不同而各异。

一般的测试时,将电表串连到发电机输出端子与电瓶正极端子之间。然后将一个炭膜电阻调节器连接在电瓶端子上。发电机调节到中速,然后调节炭膜电阻使电流输出最大。这时的电流读数同标定值比较,如果相差超过10安培,说明发电机有问题。

进行电流输出测试时,最好使用感应式电表。因为使用感应式电表测试可以不用切断电瓶电路。如果您必须切断电路来连接电表,一定要确保在发电机发电过程中不要造成开路,,防止发电机损坏。

连接伏特计,安培计和炭膜电阻组,就可以进行其他电流输出测试。




电流表,电压表和炭膜电阻连接在一起就可以测试带调节器的发电机电流输出。

当发动机在设定转速运转时,调节炭膜电阻组,使电压值到达指定数。然后读出电流表上的输出电流值。测试时要遵从测试规范。


旁通调节器测试

如果测试中没有输出电压电流或输出很低,可以旁通调节器(跨过调节器)来直接测试发电机。具体测试步骤因发电机不同而各异。如果发电机端子很难接近,可以使用跨接线。

有许多新型发电机是不能旁通的。

对于有些内置式发电机,可以用一个螺丝刀伸入一个特殊的孔,转动一个调整片。




将螺丝刀插入一个特殊的孔,这个孔位于发电机背部。这样将线圈的端子接地。

如果旁通的发电机突然输出电流,说明调节器,而不是发电机发生故障。如果输出电流依然很弱,说明发电机损坏。


部件测试

发电机失效可能是许多内部原因的结果。二极管,定子线圈或内部电路可能开路,短路或非正常接地。电刷或滑环可能磨损。转子轴可能弯曲,皮带轮可能松脱或配合不良。

要进行部件测试,必须拆下发电机并拆解之。




使用欧姆表测试二极管



检查定子是否开路。



检查转子是否开路



检查定子是否接地短路



检查转子是否接地短路

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