正极电缆通常是红色的，而负极电缆通常是黑色的。正极电缆一般连接电瓶和起动机电磁铁或继电器。负极电缆接地连接发动机缸体。某些厂商使用没有绝缘层的负极电缆。有时负极电缆上会有一条车身接地线来确保良好的接地效果。

修理时，接地电缆（负极电缆）要首先拆下。这样做是修理工的良好习惯。

• 松开电瓶负极卡箍。
  • 如果是弹簧式电缆接头，可以按压叉头端部或电瓶钳。这样可以扩张接头从而使接头从电瓶端柱上拆下来。
  • 如果是螺栓螺母紧固式接头，可以使用孔眼扳子或电缆卡箍钳子松开螺母。不要使用普通扳手或开口扳手：因为拆装用力时会松脱，结果可能会击碎电瓶盖或损坏电瓶。
  • 松开螺母时要抓住电缆。这样可以避免力道施加在电瓶端柱上。否则可能会折断端柱或损坏松脱电瓶与端柱的紧密连接。

• 使用电瓶电缆接头卡箍拆除器来拆下负极电缆。不要使用螺丝刀或撬棍撬动之，这样会压碎电瓶盖板或将端柱从盖板处撬松。
• 捋着电缆到另一端并拆下之。

• 松开电瓶正极电缆卡箍。

• 使用电瓶电缆卡箍拆除器，拆下正极卡箍。
• 捋着电缆找到起动机继电器或电磁铁开关，然后拆下正极电缆。

• 修理好电缆或电瓶之后，使用相反步骤安装正极电缆，然后安装负极电缆。安装中不要过度用力拧紧螺母或螺栓，因为这样会损坏接头或端柱。如果要使用旧的电缆卡箍，要首先清理之并用扩张钳扩张其内孔。

• 将防腐蚀液喷向电瓶极柱，然后启动汽车进行检查。也可以使用石油制品防腐膏或电瓶防腐膏覆盖电极极柱。这样可以防止电极腐蚀。