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贾新光:2005年1-5月汽车工业产销分析

——摘自搜狐网(http://auto.sohu.com)

  一.当月产销分析

  与4月相比,5月汽车产销量有明显的下降。5月全国汽车产量完成45.60万辆,比上月下降16.80%,但是比去年同月增长7.31%;销售完成46.63万辆,比上月减少13.13%,比去年同月增长17.71%。

  乘用车生产30.45万辆,环比下降13.97%;销售31.74万辆,环比下降5.83%。其中基本型乘用车生产21.19万辆,环比下降13.42%;销售22.13万辆,环比下降6.13%。在乘用车中,mpv产销下降幅度最大,分别达到23.86%和19.94%。

  商用车生产15.15万辆,环比下降21.96%;销售14.89万辆,环比下降25.43%。其中客车生产1.26万辆,环比下降30.27%;销售1.25万辆,环比下降26.73%。货车生产10.42万辆,环比下降18.09%;销售9.97万辆,环比下降23.94%。

  二、累计产销量分析

  1-5月累计汽车产销量同比有小幅度增长。其中产量完成231.45万辆,比同期增长2.58%;销售完成227.10万辆,比同期增长4.57%。

  乘用车累计生产148.44万辆,同比下降0.31%;销售146.59万辆,同比增长3.63%。其中基本型乘用车累计生产99.10万辆,同比下降2.73%;销售96.93万辆,同比增长1.07%。

  在乘用车中,MPV产销同比增长幅度最大,分别达到31.26%和31.54%。SUV产销同比下降幅度最大,分别达到16.00%和10.25%。

  商用车环比大幅度...

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刹车盘技术条件
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刹车扒劲(制动滑摩)

刹车扒劲(制动滑摩)的表现是车辆行驶时动力正在丢失。这样造成燃料浪费,并产生大量破坏性热量,导致刹车系统损坏及刹车失效。检查这类问题时,首先要检查驻车制动。确认驻车制动松开。检查后轮看看是否驻车制动能在需要时彻底松开。如果确认驻车制动没有问题,要检查刹车分泵是否粘连或咬死。


刹车抓劲(制动过敏)

如果车辆在制动时对踏板压力过于敏感,可认为刹车抓劲(制动过敏)。. 通常情况下这类问题是由于刹车蹄片被污染导致。如果刹车摩擦材料覆盖机油或浸润机油,要找到机油的来源并修复之。然后更换摩擦材料,或更换刹车盘。


刹车噪声

如果感觉产生刹车噪声, 要首先进行路试确认问题来自制动系统。如果确认噪声确实来自刹车,要注意噪声的种类并找到噪声源。

要注意,某些车辆在刹车蹄片上有磨损传感器,当蹄片磨损到规定值时会产生高频噪声。

刹车噪声 的其他来源包括:刹车盘同防溅罩滑摩;某些异物楔入刹车盘与其他零件之间。

刹车噪声也可能是更换刹车卡钳或刹车片时,零件没有装全。


刹车跑偏

当车辆在制动或巡航状态时跑偏,问题可能来自刹车系统;转向系统或悬挂系统。

检查轮胎的气压,轮胎的花纹,并确认四个轮胎的尺寸是否相同。

检查刹车系统,如果只有一个前轮有制动,车辆会向那个车轮偏转或产生颠簸。

如果刹车系统没有问题,可以怀疑悬挂系统或进行四轮定位。


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刹车技术条件:
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刹车抓劲(制动过敏)
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