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刹车扒劲（制动滑摩）

刹车扒劲（制动滑摩）的表现是车辆行驶时动力正在丢失。这样造成燃料浪费，并产生大量破坏性热量，导致刹车系统损坏及刹车失效。检查这类问题时，首先要检查驻车制动。确认驻车制动松开。检查后轮看看是否驻车制动能在需要时彻底松开。如果确认驻车制动没有问题，要检查刹车分泵是否粘连或咬死。

刹车抓劲（制动过敏）

如果车辆在制动时对踏板压力过于敏感，可认为刹车抓劲（制动过敏）。. 通常情况下这类问题是由于刹车蹄片被污染导致。如果刹车摩擦材料覆盖机油或浸润机油，要找到机油的来源并修复之。然后更换摩擦材料，或更换刹车盘。

刹车噪声

如果感觉产生刹车噪声， 要首先进行路试确认问题来自制动系统。如果确认噪声确实来自刹车，要注意噪声的种类并找到噪声源。

要注意，某些车辆在刹车蹄片上有磨损传感器，当蹄片磨损到规定值时会产生高频噪声。

刹车噪声 的其他来源包括：刹车盘同防溅罩滑摩；某些异物楔入刹车盘与其他零件之间。

刹车噪声也可能是更换刹车卡钳或刹车片时，零件没有装全。

刹车跑偏

当车辆在制动或巡航状态时跑偏，问题可能来自刹车系统；转向系统或悬挂系统。

检查轮胎的气压，轮胎的花纹，并确认四个轮胎的尺寸是否相同。

检查刹车系统，如果只有一个前轮有制动，车辆会向那个车轮偏转或产生颠簸。

如果刹车系统没有问题，可以怀疑悬挂系统或进行四轮定位。