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当您修理刹车系统时，刹车盘，刹车卡钳，刹车片等都要仔细检查。同时您还要检查车轮轴承。
修理刹车系统时，要检查整个系统。图片由 美国本田汽车公司提供.
某些刹车蹄片装有磨损感应器。最常见的磨损感应器有可听型，可视型和可感知型。
可听型感应器是一个薄薄的，弹簧金属片。铆接或安装在蹄片的底板上。当摩擦材料磨损的一定限度，金属片会碰到刹车盘发声，说明刹车片要更换了。
当车轮转动时，感应器会发出高频的尖叫声；刹车时，声音消失。这个声音提醒驾驶员修理刹车系统，以保护刹车盘不被损坏。感应器通常会安装在车轮后部。
磨损感应器的工作原理，图片由
Wagner Brake Products 提供。
- 可视型感应器会通知驾驶员何时需要更换刹车蹄片。方法是在摩擦材料中埋入一个电触点，当摩擦材料磨损到一定程度，触点会接触刹车盘，形成电回路，点亮仪表盘上的警示灯。
- 可感知型感应器
会在刹车蹄片内植入感应器，当磨损到一定程度，产生刹车踏板脉动。
一侧的刹车片磨损程度大于另一侧的刹车片，称为非均匀磨损。如果您无法确定刹车片是否需要更换，可以测量刹车片最薄的部分。通过对比厂家的维修手册来决定是否更换。
非均匀磨损通常意味着刹车卡钳粘连，没有向两个刹车片提供相同的压力。对于滑动型卡钳，问题可能出在润滑不良、或滑动表面变形、或固定板变形。刹车片磨损成楔形是由于刹车卡钳在制动时扭转导致。如果楔形的差别小于3毫米属于正常。
正常磨损情况
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