全车配件

常用配件

配件专家

维修专家

如果有可能在化油器上调整怠速转速，要注意遵循厂家的排放注意事项标签。

• 怠速调节步骤因车而异。
• 在怠速调整之前最好检查和调整点火正时。
• 将变速器挂到空挡，拉上驻车制动，将所有附属设备和灯光关上。
• 确认阻风门全开，节气门快怠速关闭，发动机在热机状态。
• 将转速仪连接在点火高压线上，同时接地。
• 断开冷却风扇马达接头，连接到12伏电源到马达接头上，这样马达可以不断转动。
• 断开维修手册上要求的所有设备。有时包括断开废气再循环阀上软管和空气滤清器温度传感器。
• 某些厂家推荐拆下PCV阀，让阀门在大气中吸气。
• 使用化油器的汽车或许需要断开化油器接头以保持化油器在开环状态。
• 观察发动机转速，如果怠速转速不对，调节怠速调节开关。

• 然后接上反馈接头，PCV阀，电磁阀接头。
• 将发动机转速提高到2500转/分，十五秒钟后将发动机转为怠速。
• 如果怠速有很小的变化，说明情况正常，然后就不需要重新调整了。但是，如果怠速变化很大，说明还存在其他问题。
• 如果怠速调节没有问题，重新接好风扇马达接头。

参见排放标签或修理手册上的调整快怠速步骤。

• 绝大部分化油器有一个快怠速调节螺钉。
• 正时针旋转螺钉来增加转速，或逆时针旋转降低转速。
• 将快怠速螺钉位于快怠速凸轮的次高位置。

• 如果化油器有一个真空或电子节气门开启器，检查快怠速时要打开空调系统。
• 当空调压缩机启动时，怠速转速应该增加。当驾驶员选择空调模式时节气门开启器应该启动。
• 查看维修手册看看空调打开时的怠速转速。
• 在进行怠速检查之前，应该让发动机处于热机状态。

新型化油器上的怠速混合气调节已经不需要了。

• 在旧式化油器上是允许调整怠速混合气。
• 调节混合气螺钉以获得最平顺的怠速。
• 然后重新调整怠速转速到规定值。
• 重复这个过程直到怠速转速达到规定值。
• 将怠速混合气调节螺钉尽可能向里拧，同时要保持怠速的平顺性。
• 有些步骤要求调整怠速后将怠速混合气调整螺钉四分之一圈。