中国汽车会犯贫血症吗？——空气汽车
——摘自搜狐网(http://auto.sohu.com)
你听说过用空气来推动汽车吗？这可是一件新鲜的事，在国际汽车界的汽车族谱里是找不到的，是完完全全的一种另类汽车，但事情总是在变化的，近十年来，在法国、英国、西班牙、美国、墨西哥、南非一些非汽车界的工程师，热心于研制空气汽车，并已经取得近乎实用性试验阶段，达到令人感叹的进步！
前几年，国外朋友介绍我接触过空气汽车的工作情况，那是抱着一种好奇的心态去了解的。前两年还是那位空气汽车的热心者，专门送一盘他们研发空气汽车的录像盘给我，尽管他们不是专业的摄像人士搞的，但从中可以看出空气汽车确实在行动。据说法国一个公司已拥有一份合同，近年，将为墨西哥政府提供3万辆这种汽车，用以替代首都墨西哥市的出租汽车，最终是要取代该市的9万辆的士，将为污染严重的墨西哥市改善环境作出贡献。
现在我们来介绍一下，法国MDI公司研制的空气汽车概况。他们已经制成各种微型客车、皮卡、小型运货车、游览车和的士等，下面是几种车辆的图像。
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| 离合器轴承 |
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| 离合器分离轴承工作原理: |
 离合器分离轴承用来减少离合器压盘与离合器拨叉的摩擦力。
离合器分离轴承工作时，离合器踏板的力道会传导到离合器分离轴承上。离合器轴承移向离合器压盘中心，这样压盘被推离离合器片，使离合器片与飞轮分离。
当离合器踏板松开，压盘内的弹簧压力会将压盘前推，压向离合器片，使离合器片，飞轮和压盘重新结合。
离合器结合后，发动机力道会通过离合器驱动变速器轴与齿轮系统，进而驱动整个传动系和车轮。
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