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安全驾车经验

停车场注意:
1. 速度一定要慢, 礼让行人. (也显出国人的素质)
2. 礼让前后左右车, 牢记此时出事各附一半责任.
3. 倒车一定要回头看, 再加左摆头看另一边一两次
4. 自己有路权时,可轻按喇叭提示对方.

左转注意:
1. 牢记此时出事,责任全在我, 一定一定要看清楚对面车的情况后再动,不要理会后面车的催促. 用”S”方法, 把车向左转一点,再把方向盘摆正,一般用一次就可以观察到对面了.
2. 判断对面车况, 千万别相信对方信号灯, 一定等对方所有车道的车明显减速或转头(对方右转).
3. 晚上左转要看两遍左边行人线上是否有人再转.
4. 左转从小路进入主路或从主路进入小路, 很难等到对面无车. 所以要看准时机, 和靠近自己的车都打好招呼. 很慢的前进, 要看清一个车道上的车, 再向前开.

雨雪天注意:
1. 雨雪天开车车距一定要保持多些. 速度要慢.
2. 雪地驾车最重要原则是慢,在10-40KM/hr之间, 慢行减速, 轻踩刹车. 转弯前一定减速到10KM/hr左右,依靠惯性转弯. 转弯时绝对不能踩刹车, 脚要放在油门上,但不要踩, 只有当抓地力不够时,再轻踩油门.
3. 雪天车道之间有未化的雪, 不要换线, 不要超车(包括高速). 如果必须换线, 换线时绝对不要踩刹车,容易失控. 换线时速要控制在40KM/hr以内, 然后依靠惯性换线. 控制车速,踩刹车一定要轻柔, 前后车距要留够.
4. 冬天打火困难时, 打火同时时轻踩油门.
5. 去超市买雨雪天用的车窗外用喷剂去除外面雨雾, 买内用的喷剂除...

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控制臂衬套
检查 | 更换

控制臂衬套的损坏或变形会导致前轮定位的改变。




控制臂衬套失效会导致前轮定位的改变。图片由 Moog Automotive, Inc 提供。

要目视检查每一个橡胶衬套:

  • 是否有变形迹象。
  • 是否有移动迹象。
  • 是否有偏心。
  • 是否有严重开裂。



检查控制臂衬套。图片由 Moog 提供

检查金属衬套是否有:

  • 噪声,和
  • 密封松旷。

有时光用肉眼很难检查衬套的情况。这时可以使用手电和镜子。

  • 检查是否有噪音时,可以用手推动叶子板。
  • 要检查衬套是否有松旷,可以用撬杠撬动,看看控制臂是否移动。

今天就买:

控制臂衬套
相关零件:
下球铰
上球铰
控制臂总成

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