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缺陷汽车产品召回管理规定上

  《缺陷汽车产品召回管理规定》3月15日正式发布,2004年10月1日起开始实施。这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。《缺陷汽车产品召回管理规定》由国家质量监督检验检疫总局、国家发展和改革委员会、商务部、海关总署联合制定发布。以下是《缺陷汽车产品召回管理规定》全文:

  缺陷汽车产品召回管理规定

  第一章 总则

  第一条 为加强对缺陷汽车产品召回事项的管理,消除缺陷汽车产品对使用者及公众人身、财产安全造成的危险,维护公共安全、公众利益和社会经济秩序,根据《中华人民共和国产品质量法》等法律制定本规定。

  第二条 凡在中华人民共和国境内从事汽车产品生产、进口、销售、租赁、修理活动的,适用本规定。

  第三条 汽车产品的制造商(进口商)对其生产(进口)的缺陷汽车产品依本规定履行召回义务,并承担消除缺陷的费用和必要的运输费;汽车产品的销售商、租赁商、修理商应当协助制造商履行召回义务。

  第四条 售出的汽车产品存在本规定所称缺陷时,制造商应按照本规定中主动召回或指令召回程序的要求,组织实施缺陷汽车产品的召回。

  国家根据经济发展需要和汽车产业管理要求,按照汽车产品种类分步骤实施缺陷汽车产品召回制度。

  国家鼓励汽车产品制造商参照本办法规定,对缺陷以外的其他汽车产品质量等问题,开展召回活动。

  第五条 本规定所称汽车产品,指按照国家标准规定,用于载运人员、货物,由动力驱动或者被牵引的道路车辆。

  本规定所称缺陷,是指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身、财产安全的不合理危险,或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形。

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谐波平衡器
检查 | 更换
  • 检查谐波平衡器(也称振动减震器)时,重点检查中心孔的磨损情况。
  • 同时检查橡胶连接部分是否有扭转和变形现象。
  • 谐波平衡器的外环可能打滑。如果出现这种情况,更换谐波平衡器
  • 拆下气缸盖,将活塞调到上死点。进行目视检查。看看谐波平衡器上的上死点标志与正时盖上的是否相配?
  • 要确保使用的谐波平衡器与发动机相配,如果不幸使用了错的谐波平衡器,会导致更大的故障。
  • 有时谐波平衡器可能会松脱。要检查 连接花键是否有安装不当。
  • 要检查所有的皮带轮是否都平直。一个不平直的皮带轮会使曲轴弯曲。

噪声:

当发动机从怠速开始加速时,如果发出沉重的轰隆声或擦擦声,或许说明谐波平衡器松脱或磨损。谐波平衡器发出的噪声通常会在发动机前部听见。因为谐波平衡器磨损或损坏,发动机的震动可能会伴随着噪声。


看看怎么搞到这个零件?

谐波平衡器

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