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试从国产车广告评国产车

作者:屠龙刀(tom-nhhua)

声明,本人不是学广告的,瞎评,不当之处请指正。

1、北京现代索纳塔-----全球共赏

广告诉求: 我是全球车。
无非是经历过全球150个国家的天候和路况考验 。其实解释也没有多少新意,无论是它的牵引力控制系统TCS, 还是EBD和 ABS刹车系统,和同类车型比较并不是多么突出。在全球,它的确是一款价廉物美的经济轿车,所以能累计销售超过350万辆,而在中国,它的配置和它的价格没能体现它的实际价值。而且,同花冠相比,它的诉求显得没有分量,幸亏他个大,而且早早生在红旗下,否则也可能会昙花一现。索那塔的线条并不中庸,整个车型也比较大气,但是它的确是一款中庸的车,技术上没有什么特别的地方。也许只能逮住全球车这个卖点不放了 。

2、 花冠------世界心动时刻 全球信赖品质

广告诉求:我是世界车。
累计销售2800万的花冠被载入吉尼斯纪录,当之无愧“世界车”。和韩国车型一样,在海外市场,都是以价廉实用经济的高性价比出众 。加上品质的确不错,许多务实的老外都是把它当为入门车辆或者是中小家庭的“纯正代步车”。花冠到了中国,车型已经是第九代,不仅排量提高到1.8,悬挂也为了提高操控性进行了调教。从对市场需求的敏感程度上,无论日本人如何,你得佩服日本人的工于心计和训练有素。遗憾的是,世界车在中国的价格也高于世界。世界车,中国价,恐怕让我为他买单得费尽思量。

3、 东风日产新蓝鸟------钻石等级,旗舰风范

广告诉求:一款有面子的车。
一辆卖了N年的陈旧车款,要想打动国人的心,只能在配置上打主意了。在后...

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活塞
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清理活塞Cleaning a Piston

在清理活塞之前,要检查顶部活塞环槽是否有过度磨损。

活塞顶部可以用刮刀清理




是用刮刀来清理活塞顶部

推荐在清理活塞时保留活塞环不拆下来,这样可以防止意外损坏环槽。


清理活塞环槽

将活塞和连杆总成紧固在卡钳上,这样清理活塞环槽就会容易一些。注意卡紧时不要损坏活塞裙部。 下图显示如何在老虎钳上卡紧活塞。




在老虎钳上卡紧活塞和连杆总成的正确方法。
注意

老虎钳的鄂部要使用软金属。钢齿鄂部会在连杆上留下痕迹并损坏连杆强度。虽然只损坏金属表面,却会导致应力集中,消弱连杆强度。这种情况叫做“应力增加效应”

发动机运转时,积炭会在气环后面堆积。要进行清理,否则积炭会新活塞环无法压入活塞,从而无法安装。

 




使用活塞环槽清理器清理环槽。
  • 使用环槽清理器清理活塞环槽时要注意不要削掉金属。
  • 环槽清理器清理气环槽时很好用。但清理油环时很容易刻到活塞,当然如此硬的积碳也不常见。
  • 回油孔有时会堵塞要进行清理。

如果手头没有活塞环槽清理器,可以将旧的活塞环掰断,然后用环的断口处清理。




使用活塞环来清理环槽。

将活塞环外面包裹胶带防止使用时活塞环割伤你的手。


活塞滚花

为了补偿磨损的活塞裙部和气缸壁,可以在活塞裙部滚花以增大其尺寸。




(a) 活塞裙部滚花 (b) 滚花处理后的活塞裙部抛面图。

滚花的活塞只需要一般活塞一半的间隙。

注意NOTE

如果活塞裙部已经失效(因为过热而变小),应该更换而不要进行滚花处理。


看看怎么搞到这个零件?

活塞
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连杆
活塞环

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