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独家观察:车展热市场火,该怎么办?

——摘自搜狐网(http://auto.sohu.com)

  尽管有8万多平米的面积,尽管没有容纳下所有提出要求的汽车厂商,上海第10届国际汽车展仍然创造了国内汽车展的规模纪录。300多辆展车浓缩了世界汽车工业近120年和中国汽车工业50年的硕果。车展还没有开幕,全国各地的媒体已经把车展炒得火热。有的记者采访有关部门领导时明知故问:“上海国际车展为什么这么火?”

  但是,在庆幸汽车市场热的同时,我们应该为发展汽车市场做些什么呢?

  2002年汽车市场增长之快,出乎人们意料,2003年的汽车市场依然是快马加鞭,那么这种增长会持续多长时间呢?尽管各方面有不同的看法,但是近几年的汽车将保持高速增长是没有疑问的。现在更重要的问题是:如何解决汽车快速增长带来的一系列社会问题。

  现在,全国各方面都没有为汽车社会做好充分的准备。

  一.中国未来到底会有多少汽车?谁心里也没有底。

  现在世界平均水平是8人一辆,如果达到这一水平,中国会有1.5亿辆汽车。欧洲和日本是平均两人一辆,美国是接近一人一辆。日本和欧洲从开始普及到平均一家一辆大约用20-25年的时间,中国要达到这一水平肯定要用更长的时间,因为中国经济发展的地区差异非常大。如果一家一辆,按现有家庭数目,大约要有3亿多辆,将来人口还要进一步增加,家庭数也会增加。

  从以上几个水平看,即使按世界平均水平,数量也是非常庞大的。

  研究这一问题具有极其重要的意义,因为对这样庞大的汽车数量,不能不从各方面采取重大措施,如环保问题、能源问题、道路建设问题等。从国外经验看,单纯的行政手段限制并不能解决根本问题...

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气门摇臂

气门摇臂的工作原理:
气门摇臂一般是铸造或锻压的零件,以支撑轴或螺柱为支点摆动。 这种摆动运动将推杆的向上运动转换为气门的向下运动。气门摇臂安装在缸盖上,用来将凸轮轴的运动传递到气门上。

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