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各国治理汽车污染各有高招

破解交通环保难题 各国治理汽车污染各有高招

  有专家认为,能源缺乏的问题已经向内燃机汽车时代提出了挑战,从环保的角度来说,改革传统内燃机,研究和开发环保汽车则是大势所趋。无论是出于对能源安全,还是环保的考虑,发展洁净交通工具,控制汽车污染,努力扭转目前以石油为主的能源利用格局,对新型环保汽车的出现都将产生巨大的意义。21世纪是“环保的世纪”,交通运输是最顽固的环保难题。中国在内燃机汽车技术上距国际先进水平有近20年的差距,但在电动汽车等环保型汽车的生产研发方面仅有5年的差距。这意味着中国有可能在环保汽车时代到来之前找到自己的位置。那么,国外环保汽车的概况如何,看看下面的介绍,让我们大开眼界吧。

  新加坡

  新加坡的道路秩序好、不堵车。早在十几年前就在闹市区征收特定道路使用费,只有交了费的汽车方能驶入,那时是在闹市区四周设岗亭,汽车要交了费才能驶入,现在已改由摄像机和电脑组成的自动收费系统,自动记录车牌号、进出区时间、计算出应交的道路使用费,并输进车主的账户。

  法国

  巴黎实行欧洲三能汽车排放标准,尽管提高了标准,但轿车的数量增加得更快,城市污染还是加重了,于是每逢无风日,市政府用单双号车牌来限制轿车进市。

  德国

  对废气排放量低的汽车减税,环保效益十分明显。按规定,达到“德国三级”排放标准的汽车,车主可免交汽车税250马克,柴油车可免交500马克;达到“德国四级”排放标准的汽车,减税额可达600—1200马克。这一减税措施使消费者购车时,更注重环保因素,也使汽车制造商更重视环保技术。

  英国

  英国汽车联合会(AA)研究表明,英国境...

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正时皮带张紧轮

正时皮带张紧轮工作原理:
所有皮带驱动和绝大部分链条驱动凸轮轴的发动机使用正时张紧轮正时张紧轮压在皮带或链条上保持其张紧。这样可以防止其从链轮上滑落,确保气门正时的精确性,并补偿部件磨损或延伸造成的误差。

如何做: - 自己动手
检查 - 检查是否有明显的问题

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