保养车轮轴承的同时，要更换油封并重新加入油脂。

	里程超过50000公里或修理前刹车的同时，可以进行清理轴承和上油脂的工作。
	对于前驱动汽车的后桥轴轴承，其上油脂的过程同后驱动汽车的前轮轴承上油脂过程相同。工作时并不需要拆下车辆和轮胎。
	最好一次只修理一侧轴承，防止同另一侧轴承上的相同零件混用。
	拆掉防尘盖和开口销之后，拆下芯轴螺母和垫圈。前后摇晃轮胎，这样外轴承可以容易地从芯轴上拆下来。

拆下外轴承

	从芯轴上拆下车轮和轮毂。然后拆下油封。
	修理轴承时，要注意防止油脂和溶液接触刹车件。
	在轴承上油脂时更换油封。
	不要使用旧油封，因为会导致油脂泄漏并使污染物进入轴承。
	要拆除油封时，使用一个长销钉，从内部敲击轴承。

也可以用螺丝刀拆下油封。

使用螺丝刀拆除轴承。

注意！

拆除工作时最好将一侧轴承零件放在一起，这样可以确保轴承同原配滚道装在一起。因为轴承同滚道有磨合关系，使用原配零件比较有利。

	清理旧轴承时，不要加入油脂，而是要更换油脂。
	更换油脂时，用纸巾擦除芯轴、轴承、防尘盖和轮毂上的旧油脂。用溶剂清理轴承的残留物，然后风干或用压缩空气吹干轴承。

用压缩空气吹干时，拿着轴承让它可以自由旋转。

使用压缩空气时，注意不要让旧的干油脂吹入轴承内部。

	大部分前驱动汽车的前轴承是密封的，无法修复。
	前驱动桥轴头部有花键插入轮毂。
	轴承支撑花键之后的桥轴端部。要修理轴承需要拆除桥轴和联轴节。
	有些前轮轴承是压入转向节的，而另一些前轮轴承用螺栓固定在转向节上。
	对于压入式前轮轴承，可以用专业工具直接拆下轴承而不用拆除转向节等组件。