丰田在中国的攻略

丰田汽车早在我们国家刚改革开放初（80年代初）就引进到中国，记得在北京第一批出租车里就有老的丰田皇冠，还有红遍大江南北的丰田海狮面包（至今还在中国生产），一直到90年代初的沿海地区走私的丰田佳美泛滥成灾。丰田在中国汽车历史特别是改革开放以来，占有着重要的地位！这个世界上第二大汽车生产厂家，对中国的态度却是很暧昧的！
早在改革开放初期丰田在中国的汽车业务往来业务不错，但是由于量比较小，丰田很看不起这个市场，随着中国的经济不断发展，首先出现的是公务用车和商务用车高峰，因此海狮很畅销，但是可能当初可能是政策的限制，丰田并没有在中国设立合资厂，而是以许可生产的形式给了金杯汽车特许生成权利，一直延续这么多年，一直到1999年。在90年代中期打击走私到99年这几年时间里，丰田在中国汽车市场的动静比较小，基本上靠进口吃饭！
但是随着中国市场的不断发展和销售量的提升，90年代中期到90年代末期汽车增长已经加速，这个时期也是通用、本田等外资企业大举近来的时候，丰田再也坐不住了，好在十几年前和大发合作的企业天津汽车还在，由于大发被丰田兼并，天津汽车自然就属于丰田了！看看丰田在中国的攻略！
1、产业布局：
丰田在中国的布局正好和本田相反，本田是一南一北（广州本田和东风本田），而丰田则是一东一西（天津丰田和四川丰田），在这两个丰田里，天津丰田历史最长，也是丰田布局的重点！天津内燃机厂是丰田接手后的发动机生产主力，这里已经生产着销售量很大的8A系列，以及5A和少量VVT-I的配件，随着国产化的越来越大，这里将会是丰田中国的发动机生产基地，花灌和特锐以及陆地巡洋舰的发动机都可能生产！天津丰田是丰田在中国的主打基地，他在轿车方面已经生产的威姿、威乐等非丰田标志的丰田车，还有威驰、花冠、达路特锐丰田标的车！因此轿车基地...

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